Si estás intentando encontrar tu primera tabla de snowboard o piensas en actualizar tu aparato, te habrás dado cuenta de que en las informaciones técnicas siempre y en todo momento se muestran dos términos: Base Extruida (Extruded) y Base Sinterizada (Sintered).
A simple vista, ambas parecen iguales, pero la realidad es que el tipo de suela determinará no solo cuánto corre tu tabla, sino asimismo cuánto dinero y tiempo deberás invertir en su cuidado.
En este articulo te enseñamos las diferencias clave para que elijas la que mejor se adapte a tu estilo de ride.
1. Base Extruida: La opción "Low Maintenance"
La base extruida se fabrica fundiendo pellets de polietileno y luego pasándolos por un rodillo para ofrecerle forma. Es el desarrollo mucho más simple y económico.
Ventajas:
- Precio: Las tablas con base extruida suelen ser mucho más económicas.
- Bajo cuidado: No necesitan ser enceradas con tanta frecuencia. Incluso si la cera se marcha, la tabla prosigue deslizándose decentemente.
- Reparación simple: Si pasas por encima de una piedra y haces un rayón, se repara muy fácilmente con una barra de P-Tex.
Desventajas:
- Menor agilidad: Es un material menos poroso, por lo que no retiene tanta cera y ofrece más fricción con la nieve.
- Desempeño en nieve que se pega: En días de nieve primavera o muy húmeda, notarás que la tabla se frena más que una sinterizada.
¿Para quién es? Principiantes, riders de Park (que maltratan bastante la tabla en barandillas) o personas que no quieren estar encerando su tabla cada dos salidas.
2. Base Sinterizada: La reina de la agilidad
El desarrollo de fabricación de la base sinterizada es distinto. En lugar de derretir el material, los pellets de polietileno se comprimen a alta presión hasta conformar un bloque sólido que luego se corta en láminas finas. Esto crea una estructura porosa, prácticamente como una esponja microscópica.
Virtudes:
- Velocidad máxima: Al ser porosa, absorbe mucha mucho más cera. Al esquiar, esa cera crea una película de agua que te permite volar sobre la nieve.
- Resistencia: Aunque es mucho más bien difícil de reparar, el material en sí es más espeso y duro que el de las bases extruidas.
Desventajas:
- Precio elevado: El proceso de fabricación es mucho más costoso, por lo que estas bases acostumbran a reservarse para tablas de calidad estándar-alta y alta.
- Mantenimiento riguroso: Si no la enceras de manera regular, los poros se secan, la base se vuelve blanca y la tabla se vuelve increíblemente lenta.
- Reparaciones urgentes complicadas: Si sufres un "core shot" (un golpe que llega hasta la madera), reparar una base sinterizada requiere más pericia a fin de que el parche quede bien que viene dentro.
¿Para quién es? Riders avanzados, fanaticos del Freeride, el Carving o cualquiera que odie quedarse "clavado" en los planos de la estación.
Diferencias clave de una ojeada
| Característica | Base Extruida | Base Sinterizada |
|---|---|---|
| Agilidad | Moderada | Alta / Muy Alta |
| Mantenimiento | Bajo | Prominente (requiere cera frecuente) |
| Precio | Económico | Mucho más caro |
| Durabilidad de la cera | Poca absorción | Alta absorción |
| Reparación | Muy simple | Más técnica |
¿Cómo comprender cuál elegir?
Para tomar la resolución final, conviértete en estas tres preguntas:
- ¿Cuál es mi presupuesto? Si estas buscando algo económico para empezar, la extruida es tu mejor aliada.
- ¿Me agrada encerar mi propia tabla? Si gozas del ritual de mantenimiento cada viernes noche antes de subir a pistas, ve a por una sinterizada. Si te ofrece pereza, escoge la extruida.
- ¿Qué tipo de snowboard hago? Si haces bastante jibbing (barandillas y here cajones), una base extruida es mejor por el hecho de que la destrozarás menos y es más económica de arreglar. Si lo tuyo son las líneas de polvo o bajar a fuego por pista, precisas una sinterizada.
Un pequeño truco...
Cuando mires un número a la vera de la palabra sinterizada (ej. Sintered 7000 o Sintered 8000), cuanto mucho más alto sea el número, mayor es la porosidad y la calidad de la base. ¡Esa tabla va a ser un auténtico cohete!
Y tú, ¿qué escoges? ¿Velocidad pura o tranquilidad de mantenimiento? Cuéntanoslo en los comentarios.
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